VASE D'EXPANSION POUR VOITURE TOUT SAVOIR
Le vase liquide de refroidissement, un élément clé du système de refroidissement moteur, est souvent négligé par les automobilistes. Pourtant, son bon fonctionnement est indispensable pour préserver la performance et la durabilité de votre véhicule, qu’il s’agisse d’une berline, d’un SUV ou d’un utilitaire léger. Découvrez tout ce que vous devez savoir pour entretenir ce composant et rouler en toute sérénité.
Qu’est-ce qu’un vase liquide de refroidissement ?
Également appelé vase d’expansion ou réservoir de liquide de refroidissement, ce composant joue un rôle important dans le circuit de refroidissement d’un moteur. Placé à proximité du radiateur, il compense les variations de volume du liquide dues aux changements de température. Lorsque le moteur chauffe, le liquide se dilate et est stocké dans le vase pour éviter une surpression dans le système. Une fois le moteur refroidi, le liquide retourne dans le circuit principal, maintenant ainsi une pression optimale.
Roady vous explique ici où se trouve le réservoir du liquide de refroidissement ?
A quoi sert le vase liquide de refroidissement ?
Un vase en bon état contribue à :
- Prévenir les fuites et les surchauffes moteur ;
- Maintenir une pression stable dans le circuit de refroidissement ;
- Optimiser les performances globales de votre véhicule, qu’il soit essence ou diesel.
Quand faut-il remplacer le vase d’expansion ?
Un contrôle régulier du vase liquide de refroidissement est recommandé, surtout pour les véhicules ayant plus de cinq ans ou un kilométrage élevé. Voici les signes indiquant qu’un remplacement est nécessaire :
- Apparition de fissures ou de déformations visibles sur le vase ;
- Fuites de liquide fréquentes autour du réservoir ou des raccords ;
- Niveau de liquide anormalement bas même après remplissage ;
- Défaillance du bouchon, qui peut altérer la régulation de la pression.
Si vous observez ces symptômes, il est conseillé de remplacer le vase rapidement pour éviter des pannes moteur coûteuses.
De quoi est composé un vase liquide de refroidissement ?
Les vases d’expansion sont généralement fabriqués en plastique thermorésistant, comme le polypropylène ou le polyamide, capables de supporter des températures et des pressions élevées. Certains véhicules haut de gamme ou de compétition utilisent des matériaux renforcés pour garantir une durée de vie accrue.
Les termes associés à ce composant sont nombreux : bocal de liquide de refroidissement, réservoir d’expansion, ou encore bocal vase. Ces appellations désignent toutes le même élément, bien que la terminologie puisse varier selon le constructeur (Renault, BMW, Ford, etc.).
Comment réparer un vase d’expansion ?
Un vase d’expansion troué peut facilement être rebouché mais ce n’est pas conseillé. Roady vous recommande de vous rendre rapidement dans un centre auto pour le faire remplacer par un équipement neuf.
Comment choisir le bon vase liquide de refroidissement ?
Pour garantir la compatibilité avec votre véhicule, il est important de consulter les références constructeur (OEM) indiquées dans le carnet d’entretien ou sur la fiche produit de la pièce. Voici les critères à prendre en compte :
- La capacité du vase, adaptée à votre moteur et au circuit de refroidissement ;
- La forme et les points de raccordement, qui doivent correspondre au modèle d’origine ;
- La qualité du bouchon, indispensable pour maintenir une pression stable.
Quel est le prix d’un vase liquide de refroidissement ?
Le coût d’un vase d’expansion varie en fonction de la marque et du modèle du véhicule. En moyenne, les prix pour une pièce OEM standard oscillent entre 30 et 80 euros. Les modèles haut de gamme ou spécialisés, comme ceux pour une BMW ou un utilitaire, peuvent dépasser les 100 euros.
Comment entretenir son vase d’expansion ?
Un entretien régulier de votre circuit de refroidissement prolonge la durée de vie du vase et améliore les performances de votre moteur. Voici quelques recommandations :
- Vérifiez régulièrement le niveau du liquide de refroidissement. Le niveau doit se situer entre les repères "min" et "max" du vase ;
- Inspectez visuellement le vase et les raccords pour détecter d’éventuelles fissures ou fuites ;
- Remplacez le bouchon si celui-ci ne parvient plus à maintenir la pression.
Conseils Roady : pour éviter les pannes, remplacez le liquide de refroidissement selon les préconisations du constructeur et purgez le circuit si nécessaire. Ne remplacez pas votre liquide de refroidissement par de l’eau.
En veillant à l’état de votre vase liquide de refroidissement, vous protégez votre moteur des surchauffes tout en maîtrisant votre budget. Une vérification simple peut éviter des réparations coûteuses et garantir des trajets en toute sécurité.