QUAND ET COMMENT CHANGER LE FILTRE À HUILE D'UNE VOITURE ?
Il est conseillé de changer le filtre à huile d’une voiture à chaque vidange, selon les indications du carnet d’entretien du constructeur. Remplacer le filtre permet de garder une huile propre, de protéger le moteur et de limiter l’usure des pièces internes du véhicule. Cette opération peut être réalisée soi-même avec les bons outils ou confiée à un professionnel lors d'une vidange complète.
À quoi sert le filtre à huile et quand le changer ?
Le filtre à huile retient les impuretés présentes dans le lubrifiant (limaille, dépôts, poussières) pour éviter qu’elles ne circulent dans le moteur. Savoir quand prévoir son remplacement est essentiel pour assurer la longévité du véhicule.
Le rôle du filtre à huile
L'importance de cette pièce repose sur son action mécanique. Sa mission principale est de filtrer les impuretés qui circulent avec l’huile, comme la limaille métallique ou les résidus de combustion. Sans cette barrière, ces éléments abrasifs viendraient rayer les parois des cylindres. Ce composant est conçu pour protéger les pièces du moteur qui sont en mouvement et ainsi réduire les frottements destructeurs. Enfin, au-delà de sa fonction purificatrice, sa conception même va aider à maintenir une pression d’huile correcte dans le circuit, garantissant une lubrification constante quel que soit le régime moteur.
Quand changer le filtre à huile ?
La règle élémentaire est de procéder à ce remplacement à chaque vidange d’huile, selon les intervalles du carnet d’entretien. Verser une huile neuve sur un filtre usagé la contaminerait immédiatement. Il faut cependant adapter cette fréquence et intervenir plus fréquemment en cas d’usage quotidien exigeant (ville, petits trajets, auto souvent à froid), car ces conditions dégradent l’huile très rapidement. Bien entendu, ce filtre sera obligatoirement remplacé à chaque grande révision, avec le jeu de filtres prévu pour le véhicule afin de repartir sur une base parfaitement saine.
Quel filtre à huile choisir pour ma voiture ?
Pour bien choisir un filtre à huile pour votre voiture, commencez par consulter les recommandations du constructeur dans le carnet d’entretien. Le filtre doit être compatible avec votre véhicule, en tenant compte de sa marque, de son modèle et de sa motorisation (essence ou diesel). Il existe aussi différents types de filtres selon les voitures, comme les filtres à cartouche ou métalliques vissés. Si vous avez un doute, vérifiez la compatibilité à l’aide de votre plaque d’immatriculation ou demandez conseil à un professionnel Roady pour éviter toute erreur.
Comment préparer le changement du filtre à huile ?
Avant de changer le filtre, il faut s’assurer de disposer des bonnes pièces et de leur compatibilité avec la voiture. Une préparation soignée facilite toutes les étapes suivantes.
Les vérifications avant de changer le filtre
La première consiste à identifier la bonne référence de filtre, adaptée au moteur et au type de carburant (essence ou diesel), car un modèle inadapté rendra le montage impossible. Vous devez également prévoir la quantité et le grade d’huile recommandés pour le véhicule. Enfin, une bonne organisation de votre espace de travail implique de rassembler les outils nécessaires : une clé adaptée pour le bouchon de vidange, une clé à filtre spécifique, et un grand bac de récupération.
Les conditions de sécurité à respecter
Avant de vous glisser sous le châssis, il est indispensable d'installer la voiture sur une surface plane et stable. Ensuite, vous devez vous assurer que le moteur est tiède. S'il est brûlant, attendez pour éviter les brûlures. S’il est totalement froid, il convient de le faire tourner quelques minutes pour fluidifier le liquide et faciliter l’écoulement de l’huile. N'oubliez pas non plus de porter des gants et de protéger le sol pour éviter les projections et les coulures d’huile.
Quelles sont les étapes pour changer le filtre à huile ?
Le changement du filtre à huile s'effectue en même temps que la vidange. Les étapes varient légèrement selon la présence d'un filtre métallique vissé ou d'une cartouche en papier dans une cloche plastique.
Les étapes principales de remplacement
Commencez par dévisser le bouchon de carter et laissez s’écouler l’huile usagée dans un bac adapté. Une fois le flux tari, l'étape suivante consiste à dévisser le filtre usagé (à l'aide d'une clé à filtre si nécessaire) et à nettoyer le plan de joint sur le moteur avec un chiffon propre. Vous pouvez alors mettre en place la nouvelle cartouche ou le nouveau filtre métallique, en huilant légèrement son joint d'embase. Terminez en venant nettoyer le pourtour du bouchon de vidange et remplacez son joint si nécessaire avant de revisser.
La remise en huile et les contrôles
La phase de finalisation permet de valider votre intervention. Une fois le bouchon et le filtre revissés, vous pouvez remplir le moteur avec la nouvelle huile jusqu’au niveau recommandé, en vérifiant régulièrement la jauge. Un dernier test s'impose : vous devez démarrer la voiture, la laisser tourner quelques instants, puis vérifier l’absence de fuite au niveau du filtre (métal ou cloche plastique) et du bouchon. Si le circuit sous pression reste sec, l'opération est une réussite.
Si vous hésitez sur la procédure ou sur le choix des pièces, un centre auto Roady peut prendre en charge la vidange, le remplacement du filtre et l’ensemble de l’entretien de votre véhicule.